Thời gian qua, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) liên quan đến lứa tuổi học sinh vẫn diễn biến phức tạp, còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông đối với học sinh. Thực trạng trên đòi hỏi phải thực hiện quyết liệt hơn nữa các giải pháp căn cơ để ngăn chặn, giảm thiểu tai nạn giao thông, xây dựng văn hoá tự giác chấp hành pháp luật về giao thông trong lứa tuổi học sinh. Thực hiện Kế hoạch số 68/KH-BCA-C08 ngày 16/2/2024 của Bộ Công an về việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, Công an tỉnh đã chủ động nghiên cứu, xây dựng, ban hành kế hoạch và chỉ đạo triển khai thực hiện trong toàn lực lượng.

Kế hoạch được triển khai với mục tiêu tạo sự nhất quán, xuyên suốt trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, nâng cao nhận thức, vai trò, trách nhiệm của lực lượng Công an toàn tỉnh, các cơ quan, đơn vị, nhà trường nhằm thực hiện tốt công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới; tạo chuyển biến mạnh mẽ trong thiết lập trật tự, kỷ luật, kỷ cương, hình thành thói quen văn hóa giao thông trong lứa tuổi học sinh; góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, hạn chế đến mức thấp nhất các vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh

Theo đó, Kế hoạch đề ra 08 nhiệm vụ, giải pháp, trong đó, xác định công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh là nội dung trọng tâm được thực hiện thường xuyên, được tiến hành đồng bộ, lồng ghép với các chuyên đề công tác lớn khác có liên quan, được cụ thể hóa sát hợp với tình hình thực tế tại từng địa bàn của Hải Dương. Với chức năng, nhiệm vụ được giao, lực lượng Công an tỉnh chủ động tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương, gia đình, nhà trường tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về an toàn giao thông; tập trung trực tiếp tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông theo từng độ tuổi học sinh theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu và phù hợp với từng khu vực, địa bàn, đồng thời đẩy mạnh phong trào toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT, nâng cao chất lượng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”; “Thanh niên tình nguyện”, “Đội cờ đỏ” tham gia bảo đảm TTATGT... Tổ chức rà soát số lượng học sinh chưa đủ tuổi nhưng vẫn sử dụng xe mô tô, xe máy điện… khi tham gia giao thông, rà soát các điểm trông giữ xe quanh khu vực nhà trường để có những giải pháp xử lý các điểm trông giữ xe không đúng quy định.

Cùng với đó, lực lượng Công an cũng tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT; tập trung vào những hành vi có nguy cơ gây tai nạn giao thông cho học sinh như: điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ cho phép, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn; không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, không chấp hành hiệu lệnh của tín hiệu đèn giao thông; đi ngược chiều đường; lạng lách đánh võng; chạy xe dàn hàng ngang, tụ tập gây rối trật tự công cộng, có dấu hiệu đua xe trái phép, giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi để điều khiển phương tiện... Đối với những trường hợp học sinh vi phạm, tiến hành lập danh sách, gửi thông báo về nhà trường để có hình thức xử lý và biện pháp giáo dục phù hợp. Những học sinh vi phạm 3 lần trở lên, Công an xã, phường có trách nhiệm gặp trực tiếp phụ huynh học sinh để nhắc nhở, yêu cầu viết cam kết không để tái phạm. Xử lý nghiêm các trường hợp phụ huynh đưa đón con em vi phạm TTATGT tại các tuyến gần khu vực trường học; kiên quyết không cho các phương tiện không bảo đảm an toàn dùng để vận chuyển, đưa đón học sinh. Đối với các vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh phải khẩn trương điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật; củng cố hồ sơ xử lý các hành vi giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện gây tai nạn; xác định cụ thể các nguyên nhân gây tai nạn và kiến nghị giải pháp phòng ngừa.

Ngoài ra, Công an tỉnh cũng chủ động rà soát, kiến nghị với ngành giao thông vận tải khắc phục những bất cập về TTATGT, xây dựng và triển khai các biện pháp bảo đảm TTATGT khu vực cổng trường học; kịp thời kiến nghị khắc phục các “điểm đen”, “điểm tiền ẩn” tai nạn giao thông và các bất hợp lý trong tổ chức giao thông tại khu vực trường học, nhất là các đoạn tuyến quốc lộ, tỉnh lộ qua cổng trường học trên địa bàn tỉnh./.